ಮಿಯಾಮಿಯ ಇತಿಹಾಸ - ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ

ಮಿಯಾಮಿ ಮಿಯಾಮಿ-ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿಯ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಆರ್ಥಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ರಾಜಧಾನಿ. ನಗರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬಿಸ್ಕೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎವರ್ಗ್ಲೇಡ್ಸ್ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 56 ಚದರ ಮೈಲಿ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಿಯಾಮಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ 6 ನೇ ಪ್ರಮುಖ ನಗರವಾಗಿದೆ, ಅಂದಾಜು 467,963 ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ. 1896 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಯಾಮಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೇವಲ 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವೆಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಹೇಗಾದರೂ, ನಾವು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಮಿಯಾಮಿಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಪೂರ್ವ ಇತಿಹಾಸ

ಮಿಯಾಮಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ ವಸಾಹತು ಬಗ್ಗೆ ಹಳೆಯ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 10,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನಿಂದ ದಾಖಲಿಸಬಹುದು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಪೈನ್-ಗಟ್ಟಿಮರದ ಕಾಡುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಕರಡಿಗಳು, ಕಾಡುಕೋಳಿ ಮತ್ತು ಜಿಂಕೆಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮೂಲ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮಿಯಾಮಿ ನದಿ ತೀರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ವಸಾಹತುಗಳು ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಚಿಪ್ಪುಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು.

1500 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಮಿಯಾಮಿ ಪ್ರದೇಶದ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಟೆಕ್ವೆಸ್ಟಾ ಜನರು, ಅವರು ಆಗ್ನೇಯ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಟೆಕ್ವೆಸ್ಟಾ ಭಾರತೀಯರು ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸಸ್ಯಗಳ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡಿದರು, ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು.

ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾಲ್‌ಪಾಕ್ಸ್

1500 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಸ್ಕೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಿಯಾಮಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜುವಾನ್ ಪೊನ್ಸ್ ಡಿ ಲಿಯಾನ್. ತನ್ನ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಚೆಕ್ವೆಸ್ಚಾವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಮಿಯಾಮಿಯ ಮೊದಲ ದಾಖಲಿತ ಹೆಸರು. ಪೆಡ್ರೊ ಮೆನಾಂಡೆಜ್ ಡಿ ಅವಿಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು 1566 ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ವೆಸ್ಟಾ ವಸಾಹತು ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಂಡಾಗ ಅವಿಲೀಸ್ ಕಾಣೆಯಾದ ಮಗನನ್ನು ಹುಡುಕುವಾಗ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದಾಖಲಿತ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆಯೇ ಆತನನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾದರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ​​ವಿಲೇರಿಯಲ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸೈನಿಕರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಮಿಯಾಮಿ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜೆಸ್ಯೂಟ್ ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇದು ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು. 1570 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜೆಸ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಹೊರಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು ಹೋದ ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಸಿಡುಬು ಮುಂತಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಕಾಯಿಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಟೆಕ್ವೆಸ್ಟಾ ಭಾರತೀಯರನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಇತರ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದವರೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧಗಳು ಅವರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಕ್ ಇಂಡಿಯನ್ಸ್ ನಂತರದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಆರಾಮವಾಗಿ ಸೋಲಿಸಿತು. 1711 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಟೆಕ್ವೆಸ್ಟಾ ಅವರು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದೇ ಎಂದು ಕೇಳಲು ಒಂದೆರಡು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಹವಾನಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದರು. ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ರೋಗಗಳು ಬಡಿದು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. 1743 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೇನ್ ದೇಶದವರು ಬಿಸ್ಕೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆಯೋಗವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮಿಷನರಿ ಪುರೋಹಿತರು ಶಾಶ್ವತ ವಸಾಹತು ನೀಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಧರ್ಮವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಆಹಾರವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಎಂದು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಮಿಷನ್ ವಿಸರ್ಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

18 ರಿಂದ 19 ನೇ ಶತಮಾನ

ಮಿಯಾಮಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ನಿರಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು 1800 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಬಂದರು. ನ್ಯೂ ಸ್ಮಿರ್ನಾ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶದ ಮೆನೋರ್ಕನ್ ಬದುಕುಳಿದ ಪೆಡ್ರೊ ಫೋರ್ನೆಲ್ಸ್, ದ್ವೀಪಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ರಾಯಲ್ ಗ್ರಾಂಟ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕೀ ಬಿಸ್ಕೆನ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸೇಂಟ್ ಅಗಸ್ಟೀನ್‌ಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದರೂ, ಅವರು ಉಸ್ತುವಾರಿ ನೋಡಿಕೊಂಡರು. 1803 ರಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಫೋರ್ನೆಲ್ಸ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಬಿಸ್ಕೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಡದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಟರ್ಗಳ (ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಕಟ್ಟಡ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಾಗದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡ ಜನರ) ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದರು. 1825 ರಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಸ್ಮಿತ್ ಕೇಪ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ವಸಾಹತು ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಯಸುವ ಸ್ಕ್ವಾಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರು. ಮುಖ್ಯ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ, ಬಹಮಿಯನ್ "ಸ್ಕ್ವಾಟರ್ಗಳು" 1790 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿಯಾದ್ಯಂತ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಜಾನ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇನ್‌ನಿಂದ ಉಡುಗೊರೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದರು. ಜಾನ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ ರೆಬೆಕಾ ಇಗಾನ್, ಮಗ ಜೇಮ್ಸ್ ಇಗಾನ್, ಅವರ ವಿಧವೆ ಮೇರಿ “ಪೊಲ್ಲಿ” ಲೂಯಿಸ್, ಮತ್ತು ಮೇರಿಯ ಸೋದರ ಮಾವ ಜೊನಾಥನ್ ಲೂಯಿಸ್ ಎಲ್ಲರೂ ಇಂದಿನ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ನಿಂದ 640 ಎಕರೆ ಭೂ ಅನುದಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು.

1825 ರಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿನ ಬಂಡೆಗಳ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಕೇಪ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಲೈಟ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಕೀ ಬಿಸ್ಕೆನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

1830 ರಲ್ಲಿ, ರಿಚರ್ಡ್ ಫಿಟ್ಜ್‌ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಅವರು ಮಿಯಾಮಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಹಮಿಯನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಈಗನ್‌ರಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಗುಲಾಮ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಒಂದು ಜಮೀನನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಳೆಹಣ್ಣು, ಕಬ್ಬು, ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳ ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜನವರಿ 1836 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಸೆಮಿನೋಲ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಫಿಟ್ಜ್‌ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ತನ್ನ ಗುಲಾಮರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿ ತನ್ನ ತೋಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದನು.

ಎರಡನೇ ಸೆಮಿನೋಲ್ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮೇಜರ್ ವಿಲಿಯಂ ಎಸ್. ಹಾರ್ನೆ ಭಾರತೀಯರ ವಿರುದ್ಧ ಹಲವಾರು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಫೋರ್ಟ್ ಡಲ್ಲಾಸ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫಿಟ್ಜ್‌ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರತೀಯೇತರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಫೋರ್ಟ್ ಡಲ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸೆಮಿನೋಲ್ ಯುದ್ಧವು ಅಮೆರಿಕಾದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಭಾರತೀಯ ಯುದ್ಧವಾಗಿದ್ದು, ಮಿಯಾಮಿ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಕೇಪ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ದೀಪಸ್ತಂಭವನ್ನು ಸೆಮಿನೋಲ್ಸ್ 1836 ರಲ್ಲಿ ಬೆಳಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1846 ರವರೆಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಮಿಯಾಮಿ ನದಿ ತನ್ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ಮಾಯೈಮಿ ಭಾರತೀಯ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗದಿಂದ ಪಡೆದ ವ್ಯುತ್ಪತ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 1844 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಯಾಮಿ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಾನವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ತೊಂಬತ್ತಾರು ನಿವಾಸಿಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ.

1858 ರಿಂದ 1896 ರವರೆಗೆ, ಕೆಲವು ಕುಟುಂಬಗಳು ಮಾತ್ರ ಮಿಯಾಮಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡವು. ಈ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಮಿಯಾಮಿ ನದಿಯ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮಿಯಾಮಿ, ಮಿಯಾಮುಹ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಯುಗ

1891 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಹಿಳೆ ಜೂಲಿಯಾ ಟಟಲ್ ತನ್ನ ಪತಿ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಟಟಲ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ ತನ್ನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಲು ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ಲೋರಿಡಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಳು. ಅವರು ಇಂದಿನ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಮಿ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ 640 ಎಕರೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು.

ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೇಟ್ ಹೆನ್ರಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಲರ್ ತನ್ನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾದ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮನವೊಲಿಸಲು ಅವಳು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಳು ಆದರೆ ಅವನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದನು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 22, 1895 ರಂದು, ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಲರ್ ತನ್ನ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಿಯಾಮಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅವನಿಗೆ ಮರುಪಡೆಯುವ ಸುದೀರ್ಘ ಪತ್ರವನ್ನು ಟಟಲ್ಗೆ ನಕಲಿಸಿದ. ಪಟ್ಟಣವು ಬೆಳೆಯಲು ಟಟಲ್ ಫ್ಲಾಗ್ಲರ್‌ಗೆ 100 ಎಕರೆ (0.4 ಕಿಮಿ 2) ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಯಮಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಲರ್ ವಿಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಮೇರಿ ಬ್ರಿಕೆಲ್ಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪತ್ರವನ್ನು ಬರೆದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಮೌಖಿಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.

ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು June ಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಜೂನ್ 21, 1895 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ತೋಟಗಾರರು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ “ಫ್ರೀಜ್-ಪ್ರೂಫ್” ಭೂಮಿಗೆ ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಫೆಬ್ರವರಿ 1, 1896 ರಂದು, ಟಟಲ್ ಫ್ಲಾಗ್ಲರ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೊದಲ ಭಾಗವನ್ನು ತನ್ನ ಹೋಟೆಲ್‌ಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್ ಸೈಟ್ ಬಳಿ 100 ಎಕರೆ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಭೇಟಿಯಾದನು. ಮಾರ್ಚ್ 3 ರಂದು, ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಲರ್ ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಮ್ ಬೀಚ್‌ನಿಂದ ಜಾನ್ ಸೆವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಮಿಯಾಮಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನಗರದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 7, 1896 ರಂದು, ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಳಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ತಲುಪಿದವು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರೈಲು ಏಪ್ರಿಲ್ 13 ರಂದು ಬಂದಿತು. ಇದು ಒಂದು ಅನನ್ಯ, ನಿಗದಿತ ರೈಲು, ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಲರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿತ್ತು.

ಜುಲೈ 28, 1896 ರಂದು, ಮಿಯಾಮಿಯನ್ನು ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಸಂಘ ಸಭೆ ನಡೆಯಿತು. ಮಿಯಾಮಿ ಅಥವಾ ಡೇಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಎಲ್ಲ ಪುರುಷರಿಗೆ ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕು ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ಪಾಮ್ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಲರ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜೋಸೆಫ್ ಎ. ಮೆಕ್‌ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಸಭೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಾಕಷ್ಟು ಮತದಾರರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, "ದಿ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮಿಯಾಮಿ" ಎಂಬ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಗರ ಸಭೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಲರ್ಸ್ ಫೋರ್ಟ್ ಡಲ್ಲಾಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದ ಜಾನ್ ಬಿ. ರೀಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಚುನಾಯಿತ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು.

1896 ರಲ್ಲಿ, ಮಿಯಾಮಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೇವಲ 300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವೆಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಇದು ಓದಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿತ್ತು? ನಮಗೆ ತಿಳಿಸು.